بررسی نقش پارامترهای مکانیک سنگی در شکست هیدرولیکی سنگ مخازن هیدروکربوری
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی
- author علی اصغر صفری ورزنه
- adviser مرتضی احمدی کامران گشتاسبی گوهرریزی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
شکست هیدرولیکی یکی از تکنیک های تحریک مخازن می باشد که برای افزایش تولید هیدروکربن ها مورد استفاده قرار می گیرد. در این تحقیق، رفتار تراوشی سیال، نحوه گسترش شکست و همچنین اندرکنش بین شکست هیدرولیکی و ناپیوستگی ها مورد بررسی قرار گرفت. به منظور انجام تحلیل ها از نرم افزار pfc2d استفاده شد. از آنجایی که این نرم افزار در تخمین مقاومت کششی دارای دقت کافی نمی باشد، در این مطالعه سعی بر آن شد تا این مشکل حل شود. برای رفع این مشکل، از مطالعات آزمایشگاهی و میکروسکوپی نمونه سنگ گرانیت برای کالیبراسیون استفاده شد. پس از اعتبارسنجی این روش با نمونه سنگ گرانیت، کالیبراسیون مدل مجدداً با استفاده از داده های حاصل از آزمون های آزمایشگاهی سنگ کربناته انجام شد. سپس مدل های مکانیکی سنگ کربناته با جریان هیدرولیکی کوپل شدند، تا مدل هیدرومکانیکی برای شکست هیدرولیکی ساخته شود. نتایج حاصل از مدل سازی شکست هیدرولیکی در ویسکوزیته های مختلف نشان داد که ویسکوزیته پایین موجب تراوش وسیع تر سیال شده و در این حالت پدیده شکست و تراوش همزمان رخ می دهند. اما با افزایش ویسکوزیته سیال، اگرچه شروع شکست همزمان با تراوش سیال بوده، اما گسترش شکست جلوتر از منطقه تراوش سیال ادامه می یابد. الگوی رشد شکست در حالت نفوذپذیری پایین به صورت خطی- شاخه ای و در نفوذ پذیری بالا خطی با ضخامت زیاد می باشد. در مدل های دارای ناپیوستگی اولیه، به طور کلی سه نوع اندرکنش بین شکست هیدرولیکی و ناپیوستگی مشاهده شد که عبارتند از: الف- عبور شکست هیدرولیکی از ناپیوستگی، ب- توقف موقت شکست هیدرولیکی با بازشدگی و اتساع ناپیوستگی، ج- توقف شکست هیدرولیکی به دلیل لغزش های برشی. در این مدل ها، با افزایش اختلاف میان تنش های محصورکننده، فشار شکست آنی کاهش می یابد. به علاوه تفاوت بین فشار شکست آنی در هر یک از سه نوع اندرکنش بین شکست هیدرولیکی و ناپیوستگی کم می باشد.
similar resources
پیش بینی پارامترهای مکانیک سنگ در مخازن هیدروکربوری با استفاده از روش های مختلف هوش مصنوعی
full text
بررسی مکانیک شکست سنگ های مختلف
مکانیک شکست، بررسی فرآیند رشد ترک در یک حوزه معین تنش است. میزان مقاومت ماده در برابر پیشرفت ترک، چقرمگی شکست نامیده می شود. در این تحقیق، نمونه های مختلف آزمایشگاهی ترک دار برای تعیین چقرمگی1 سنگهای مختلف استفاده شد. از آنجائیکه انجمن بین المللی مکانیک سنگ2 بر اساس دو نوع آزمایش استوار است (میله کوتاه3، آزمایش خمش سه نقطه ای4) در اینجا آزمایش خمش سه نقطه ای انتخاب شده است و در این آزمایشها دو ...
full textتأثیر ضعف های ساختاری در تحلیل شکست واژگونی خمشی شیروانی های سنگی (براساس تئوری مکانیک شکست)
شکست واژگونی خمشی، در اثر تنش کششی ناشی از گشتاور وزن ستون سنگ های3 برجا، اتفاق می افتد. برای تحلیل این نوع شکست، هر ستون سنگ با یک تیر طرّه4 مدل سازی شده و فاکتور ایمنی شکست آن، بر اساس قوانین مقاومت مصالح، به دست می آید. هرچند نتایج این تحلیل ها با آزمون های آزمایشگاهی تطابق خوبی دارد، ولی کاربرد آنها در شیروانی های واقعی، فاکتور ایمنی شکست را بیش از واقعیت پیش بینی می کند. علت اصلی آن، تمرکز ...
full textنقش خواص ژئومکانیکی در فرآیند گسترش شکست هیدرولیکی با استفاده از تکنیک شبکه شکستگیهای مجزای موهومی
شکست هیدرولیکی از روشهای مرسوم و رایج در تحریک چاههای هیدروکربوری با نفوذپذیری پایین به منظور بهبود تولید است. این روش جهت ایجاد شکافهای مصنوعی و تحریک جریان سیال در چاههای نفت و گاز کاربرد گستردهای دارد. در این مقاله با استفاده از تکنیک شبکه شکستگیهای مجزا، فرآیند گسترش شکستگی در نرمافزار اجزای مجزای UDEC شبیهسازی شد. این روش کلیدی برای شبیهسازی شکست هیدرولیکی است که قابلیت انجام آنال...
full textنقش سازهای مخازن نفت در جلوگیری از انتشار آلودگیهای هیدروکربوری
در تحقیق حاضر روشهای متداول محاسبة انتشار از مخازن مورد نقد و بررسی قرار گرفته است. بهدنبال آن با استفاده از نرمافزار Tank- 4 نسبت به محاسبة مواد نفتی از انبارهای شمالغرب تهران اقدام شد. کلیه مشخصههای تأثیرگذار بر تبخیر مواد نفتی همراه با شرایط مخازن انبارهای شمالغرب وارد نرمافزار شد. از نظر اقتصادی میزان تلفات پیشگفته با قیمتهای داخلی و بینالمللی به ترتیب برای نفت گاز، بنزین و نفت ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده فنی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023